Пробыл у меня Кадик около 6 месяцев. Это у меня 9-й автомобиль (Уаз 312, Ваз 06, Ваз 07, Деу Ланос 1.5 Лачети 1.8 АКП, Крайслер Стратус 2.5 АКП, Фиат Линеа 1.4) .
Выводы:
1. Очень резвый, маленький самолет, на трассе низко летит, всегда есть запас мощности.
2. Расход в городе 8.5л/100км, на трассе 90-100 - 6.2л/100км., после 110-130 км/час ест масло.
3. Кондер хорошо справляется в 40 градусную жару.
4. Обзор прекрасный.
5. Шумоизоляция никакая. Салон, торпеда (из нутри) и обшивка дверей постоянно скрипит и тарахтит.
6. Подвеска жесткая, все стыки и ямочки чувствует Ваша пятая точка.
ОЧЕНЬ ДОРОГОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РАСХОДНИКИ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ. Все работы делались на оф.сервисе (комплект тормозных дисков и колодок - 400 дол. маховик и комплект сцепления (Лук) - 650 дол, натяжной ролик генератора 120 дол... И если проблемы с форсунками готовь 800 дол. на ремонт форсунок и посадочных мест в голове (. Одна форсунка стоит 1100 дол. умножим на 4...(((
АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ПРОДАН ИЗ-ЗА ПОСТОЯННОГО ПОДСОСА СЕМЕЙНОГО БЮДЖЕТА. Может мне такой ушатанный попался, но пробег оригинальный 150 т.км., покупался у официалов в Киеве. Постоянно ездишь и думаешь что у тебе поломается.
Не советовал бы это автомобиль, хотя проехался на Фиате Добло 1.3ТД - Фиат ЧЕРЕПАХА, отстой полный за 14800 дол.)
Мой вывод: Фольци делают не конструктора, а бухгалтера!
Совет покупателю:Подумай 10 раз перед покупкой. И готовь выложить на ремонт как минимум 1500,00 дол в год, я повторюсь как минимум....
Volkswagen Caddy
12.300$
2013
225.000 км
Volkswagen Caddy
4.500$
2006
420.000 км
Volkswagen Golf
7.800$
2009
249.000 км
Caddy Combi рекламный ролик
git
